Q群：
最近这段时间，高铁霸座事件一直是大家关注的焦点，从霸座男到霸座女，再到霸座婶、霸座大爷，霸座老外相继出现，也让铁路民警和工作人员处理起来颇为头疼，那么面对这样的不文明乘车现象，该如何对待呢?霸坐，顾名思义就是霸占住别人的座位，让有票的人无座位。
【公考解读解析】
不少专家和网友都认为，类似的现象之所以频发，是因为违法成本太低，处罚太轻，不足以警示后来者。也有声音认为，媒体对于此类事件的过度关注，难免会给大众带来“审丑疲劳”，无益于解决实际问题。
实际上若以“法”来论是非，“霸座”事件中的法理并不复杂。首先，旅客与铁路运输公司之间是合同关系，确保旅客的合法权益得到保障，在自己已付费的位置上正常就坐，是铁路客运部门及乘警起码的职责和义务;其次，铁路是公共交通工具，从依法维护社会治安的角度来看，“霸座”行为侵犯了其他旅客的合法权益，造成车厢秩序混乱，乘警当然可以依照治安管理处罚法采取一定强制措施。
要完善相关应急处理机制，确保相关部门积极履行责任，势在必行。无规矩不成方圆，个人要秉承勿以恶小而为之的原则，相关部门也要及时制止公共场合的各种不文明行为，对严重失德违法者绝不姑息迁就。只有这样，才能让那些潜在的“霸座者”们心存敬畏，才能弘扬崇尚规则、讲求文明的新风正气。
[分析论证]
高铁“霸坐”现象频繁出现的原因有以下几点：1、人们占座之前的规则意识淡薄，完全没有意识到自己占的座位是属于别人的，从而占为己有;2、在被占座者要求其归还座位使用权时候，占座着的法律意识淡薄，没有意识到这是侵犯其合法权利的行为;3、违法成本低，处罚力度不足，无法给违法者带来警示;4、铁路监管不到位，旅客和铁路运输部门之间凭借车票从而形成合同关系，因此，铁路部门未能有做到保障群众的基本权力的义务。
如此“霸坐”有违于社会公德，严重情况下扰乱社会治安，反映出个人素质，社会风气和制度政策亟待改善。
[提出对策]
首先，交通管理部门要转变服务理念，重视乘客或群众集中反应的问题，而不是表面功夫，要从内心引起高度重视，努力保障群众的基本权力，并且明确高铁座位安排的规章制度和处罚条例。
其次，应当弘扬社会正能量，真正的让礼让之风弥漫在每一节车厢中，做到相互理解相互包容。
最后，提升乘车人自我约束的能力，不能够任性而为之，通过学校、社区等教育方式，让人们自觉遵守乘车安全、文明乘车的条例。
一个现代化的城市，给市民宜居的生活环境，不仅仅是高楼大厦、宽敞马路，更是在管理中每个环节中展现的人性化细节，让人民群众的根本利益得到保障。“治标”、“治本”双管齐下，构建和谐社会。
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